一名消息人士透露，丝路基金将购买项目中的股份，实施方式基本同于中国石油，交易的总金额预计可达超14亿美金，其中诺瓦泰克所收到的奖金加上抵偿花费的总数额将为9亿美金。据悉，在针对诺瓦泰克的金融制裁实施后，中国基金与中国多家银行参与“亚马尔液化气”项目，有助于其在近期顺利完成融资工作。据了解，在项目开始初期，中石油已购买了20%的股份，是该项目第二大股东。

　　据悉，丝路基金是由中国国家主席习近平在2014年11月宣布成立的，目前该基金已与诺瓦泰克公司商定股权购买的重要交易条件，目前还需要对与中国就“亚马尔液化气”项目签订的政府间协议进行变更。该协议于中石油参与项目之时签订，于2014年3月生效。据消息人士透露，新晋中方股东的加入可以协调针对项目融资的重要谈判工作，其中中国多家银行将在项目融资方面起到关键作用。因此，公司计划在与中方合作伙伴交易结束不久之后公布项目投资。诺瓦泰克和俄罗斯联邦能源部拒绝对此作出评论。

　　2013年诺瓦泰克与中石油达成项目参与协议之后开始积极寻找欲购买项目近10%股份的投资人。此项交易后，“亚马尔液化气”项目拥有了来自亚洲重要销售市场的大型合作伙伴，随后熟悉液化天然气市场的技术合作伙伴道尔达公司也加入了其中。在这种情况下，诺瓦泰克还寻到了一家项目股东，其有可能还是液化天然气的买家;诺瓦泰克研究了来自印度、中国、韩国和日本的多家公司。诺瓦泰克打算保留自身对“亚马尔液化气”项目的监督权，不会向合作伙伴提供高于10%的股份(这还出于政治意图的考虑)。但是，根据《生意人报》的数据，中国公司原来想要取得项目50%的股份。

　　彼时快速交易并未成功，而“亚马尔液化气”项目公司需要签订天然气订购合约，以便不耽误项目贷款。最终，于2014年中期，公司几乎完成了所有液化天然气订购合约的签订工作，这降低了公司对天然气合作伙伴-买家的需求度。然而，当时诺瓦泰克正在经受美国的制裁，这对于已近完成项目融资的公司来说是灾难性事件。尤其是项目参与方不得不放弃筹措美元贷款，因此中方银行成为了主要的融资来源。据道尔达公司人透露，法方并不反对中方在项目中所持股份的增长，毕竟最重要的是减少诺瓦泰克的财务负担。

　　据了解，亚马尔液化天然气项目指的是在亚马尔南坦别伊气田基础上建设液化天然气厂的项目(据PRMS标准，天然气储量为9070亿立方米)。项目计划分三期建设，每期550万吨/年，计划于2017年投产，生产高峰将出现在2021年。股东分别是诺瓦泰克(60%股份)、法国道尔达公司(20%股份)和中国石油(20%股份)。公司已同西班牙天然气公司(每年250万吨)、中石油(300万吨)、法国道尔达公司(400万吨)、诺瓦泰克天然气和电力公司(286万吨)和俄气营销与贸易公司(300万吨)达成液化天然气购销协议。预估投资将达280亿美元。

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