连接"世界超市"义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营满四周年了，这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流"看得见摸得着"的载体，为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。

　　马德里时间11月24日上午11时，一辆满载货物的中欧班列缓缓开进马德里车站，为庆祝开行四周年，此趟班列全新涂装，用中国故宫、茶园和西班牙美食的精美图案，展示了中国、西班牙的多元文化。

　　"义新欧"中欧班列自2014年11月18日首发以来实现跨越式发展，截至2018年10月20日，班列已往返运行532次，45372个标箱。始发开通了9条线路，辐射至中亚、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克等9个方向。

　　班列集聚作用明显，覆盖了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源，涵盖了日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造商品。

　　中欧班列促成义乌开放水平更高。如肉类口岸、国际邮局的开通，贸易便利化持续改革。班列累计直接产生进出口贸易额35亿美元以上。

　　通过中欧班列，红酒、母婴用品、高档厨具、洁具、汽车零配件等欧洲商品进入中国市场渠道更畅通。以西班牙为例，数据显示，自"义新欧"中欧班列开通以来，西班牙产品向义乌的出口额从2014年的不足160万美元增长至2017年的1010.56万美元。

　　9月26日，一列装载了邮政专用集装箱的"义新欧"中欧班列顺利从义乌铁路口岸始发，3240件国际邮件被运往波兰马拉舍维奇站，正式开启每周一次的常态化运邮。

　　这次发运的国际邮件来自100余家跨境电商企业，目的地为英国、法国、德国、西班牙、荷兰、比利时、捷克等14个欧洲国家。随着跨境电商的发展，"义新欧"中欧班列与中国邮政、菜鸟物流、DHL、燕文物流、西班牙邮政、英国Yodel等国际快递巨头合作，设计了"义欧快件"这一义乌口岸出发，直发欧盟及英国，通过国际快递辐射中亚、欧盟及英国消费者的业务模型。

　　运营方天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌认为，开拓货值更高、服务更精准的国际快件业务，是"义新欧"中欧班列在技术和运营模式方面的创新。

　　"义新欧"中欧班列在沿线马德里、杜伊斯堡、伦敦和莫斯科设立4个分公司、8个海外仓，辐射34个国家，还推进了"一带一路"捷克站、华沙中国小商品城市场和中白工业园等项目建设，发掘出了这一"钢铁驼队"两端更大的合作空间。 （屈凌燕 魏董华）

　　转自：中国贸易报

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